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简介及特点:
低粘度灌缝胶(混凝土裂缝修复胶)系A、B两组分改性环氧树脂类低粘度液状胶粘剂,符合CB50728《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》、GB50367《混凝土结构加固设计规范》及JTG/TJ22《公路桥梁加固设计规范》技术要求。
主要特点:
极强的渗透力,粘度很低,能注入0.05mm宽的微裂缝:
不含挥发性溶剂,固化过程基本不收缩;
粘接强度高,韧性及抗冲击性好;
抗老化性及耐介质(酸、碱及水等)性好;
固化温度范围广,环境温度5℃以上即可很好固化;
可操作时间长,使用方便、无毒
粘度低,可灌性好,可灌入 0.2mm 的细缝;
与混凝土的粘接强度高;
固结体抗压、抗拉强度高,能起到较好的补强加固作用;
浆液具有亲水性,对潮湿基面浸润性好;
凝固时间可在数小时至数十小时内调节;
操作简便,不需繁杂配制,只需将 A、B 组分按比例混合均匀后即可灌浆。
浆液无溶剂,环保性能好;
浆液颜色浅、无刺激性气味、无毒;
浆液粘度小,可灌性、渗透性好,可以灌注 0.2mm 左右的细缝;
和混凝土的粘结强度高,一般都大于混凝土本身的抗拉强度;
浆液固化后的抗压强度和抗拉强度都很好,有较好的补强加固作用;
浆液具有亲水性,对潮湿基面的亲和力好;
操作方便,不需繁杂配制。只需将 A 组分和 B 组分按比例均匀混合后即 可灌浆。
技术指标
适用条件
广泛应用于混凝土桥梁、房屋、水利、路面等工程中裂缝注胶修补,混凝土内部蜂窝、疏松等缺陷的补强注胶修补。
可用于各类水工建筑物及其它工程构筑物(如公路、桥梁、地铁、隧道、渠 道、房屋等)混凝土裂缝的补强加固处理;混凝土与钢结构接触缝脱空部位的填 充补强灌浆处理。
各类水工建筑物及其它工程构筑物(如公路、桥梁、地铁、隧道、渠道、房 屋等)混凝土裂缝的补强加固处理;大坝和其它工程构筑物基础的防渗补强加固 处理;混凝土与钢结构接触缝脱空的填充补强灌浆处理。
施工方法
1.检查裂缝状态,清除表面污物。
2.沿缝两侧钻斜孔(45°),孔距一般为 20~30cm,用压缩气体将孔内杂物吹干净。
3.用科凝双组份环氧胶泥埋设灌浆管,同时封闭缝面。
4.将 A、B 两组分充分混合均匀,混合温度控制在 35℃以下。
5.在压力下进行灌浆,灌浆压力依据设计要求确定,一般在 0.2~0.4MPa,高压力不要超过结构允许值,竖直缝从最低处开灌,自下而上;水平缝自一 端向另一端进行。
6.浆液固化后,去除灌浆管,用科凝双组份环氧胶泥进行封闭。
贮 存 期:在干燥、阴凉的室内贮存,密闭条件下贮存期不小于 12 个月。
注意事项:如不慎接触皮肤,必须马上去除,然后用水和肥皂洗净;如不慎进入眼睛,须立 即用大量清水冲洗后并就医;如不慎吞食,须立即就医;使用过剩的产品必须按 规定处理,不可倒入排水沟、水或土壤中。